柴油發(fā)電機不發(fā)電的故障原因有很多，我們來看看柴油發(fā)電機組不發(fā)電通常是什么原因造成的？

（1）接線錯誤按線路圖檢查、糾正。

（2）主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。往往發(fā)生在更換勵磁繞組后接線錯誤造成。應檢查并糾正。

（3）旋轉硅整流元件擊穿短路，正反向均導通。用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。

（4）主發(fā)電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機勵磁繞組，電阻為無限大，應接通勵磁線路。

（5）主發(fā)電機或勵磁機各繞組有嚴重短路電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。

柴油發(fā)電機組不發(fā)電的檢查及處理方法:

1、丈量是否真正有電,發(fā)電機更換電壓表。

2、將其打到自動或手動。

3、按線路圖栓查糾正。

4、新發(fā)電機或較長時間不用的機子輕易出現(xiàn)?？砂纯刂破辽铣渲蛋粹o充磁,或可用12V蓄電池對勵磁繞組充磁,正極接F1,負極接F2,。假如仍不能建立電壓,將蓄電池正、負極調換再試。

5、清潔是環(huán)表面,砂磨碳刷端面使其與集電環(huán)表面圓弧吻合面積大于70%,加強彈簧壓力。

6、清潔碳刷和碳刷握使碳刷能活動自如。

7、用萬用表檢查二極管正反向電阻,如損壞更換。

8、用萬用表檢查,若正反向電阻不符合二極管特性要求時更換。

9、發(fā)電機組用萬用表1K檔檢查繞組,若阻值無窮大,應予接通。再用1歐檔檢查,若阻值為零,更換或處理繞組。若不穩(wěn)定,檢查接頭接線是否松動。

柴油發(fā)電機不發(fā)電是我們遇到的故障問題當中比較常見的一種，只有深入了解故障原因及檢測的方法才能順利的解決問題，廣西頂電力設備制造有限公司為大家分享相關內容知識希望對大家有幫助。同時頂博電力除了是一家長期為用戶供應各大品牌發(fā)電機組的OEM配套廠家之外，也是一家專業(yè)提供發(fā)電機售后維修服務的專業(yè)廠家，如果需要了解更多相關發(fā)電機組維修新知識歡迎關注網站：xianyoushenghuo.cn