柴油發(fā)電機(jī)連桿組的作用是連接活塞與曲軸，將活塞承受的燃?xì)鈮毫鹘o曲軸，并和連桿配合，把活塞的直線往復(fù)運動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動。

因為柴油發(fā)電機(jī)在運轉(zhuǎn)工程中，主要承受活塞頂部的燃?xì)鈮毫突钊M件及連桿往復(fù)運動時產(chǎn)生的慣性力，所以要求制造連桿的材料必須滿足足夠的強度和剛度，重量還要盡可能的輕。

第一、連桿桿體一側(cè)有出廠標(biāo)記，或桿體槽內(nèi)有文字和凸點等標(biāo)記。修理和組裝柴油發(fā)電機(jī)組時，連桿體具有工廠標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)面，要面向活塞上的箭頭。當(dāng)連桿與活塞一起安裝到氣缸中時，使這些標(biāo)記面朝向發(fā)動機(jī)前端。

第二，在連桿體的同側(cè)和連桿蓋的部分上做匹配標(biāo)記。由于連桿蓋和連桿體是成對加工的，因此必須根據(jù)匹配標(biāo)記進(jìn)行裝配。

第三，如果是多缸柴油發(fā)電機(jī)，連桿通常會在大氣缸蓋上標(biāo)明氣缸編號。拆裝時，應(yīng)遵循編號與編號一對一拆裝的原則，不應(yīng)錯位。

第四，對于多缸柴油發(fā)電機(jī)，連桿有質(zhì)量分組標(biāo)志，連桿質(zhì)量用數(shù)字表示，一般在連桿大端一側(cè)。例如，一些品牌的柴油發(fā)電機(jī)要求各連桿的質(zhì)量差不得超過24g，裝配時應(yīng)選擇質(zhì)量分組相同的連桿。

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