大家使用柴油發(fā)電機的時候，發(fā)電機組的柴油如果得不到充分的點燃。不但會對柴油機導致過快的耗損，導致大氣污染還會對大家生存條件產(chǎn)生危害。但是我們要想辦法提升柴油燃燒率來降低對機器的耗費，拉長柴油發(fā)電機組的累積使用時長。

柴油發(fā)電機組專業(yè)技術人員總結出來提升燃油燃燒效率的最好方法就是對發(fā)電機組供油系統(tǒng)進行調整。也就是在柴油發(fā)電機正常運轉夠400小時后或柴油泵一調速電機總程.經(jīng)校準重新裝配時對供油提前角開展校準。供油提前角的調整方式如下所示：

最先，拆下來柴油泵一調速電機總程第一缸的液壓油管，把調速電機里的搖桿鎖住在柴油發(fā)電機較大提供的油量位置上。

按柴油發(fā)電機組的運作方位轉動輪軸，在旋轉環(huán)節(jié)中觀查柴油泵第一缸的油泵狀況，當發(fā)現(xiàn)第一缸的油位剛起伏時停止轉動傳動軸。

最后，若飛輪殼里的表針所相匹配輪軸里的提供的油度數(shù)與該型號規(guī)格柴油發(fā)動機規(guī)定的提供的油視角不符合時，可松掉柴油泵融合盤里的2個卡緊螺絲，隨后旋轉傳動軸，使表針指向要求范圍內(nèi)的視角，擰緊2個固定不動螺絲就可以。

將柴油發(fā)電機供油系統(tǒng)調整后可以保證柴油燃燒效率更大化，這樣不僅提升了柴油發(fā)電機的性能而且可以為客戶節(jié)省成本。

依據(jù)上述方式，可以調整其發(fā)電機的供油系統(tǒng)，確保柴油燃燒消耗量的更大化，既提升了發(fā)電機的特性，又為用戶節(jié)省了成本費，改進發(fā)電機組污染的方式。就柴油發(fā)電機來講，假如發(fā)電機組燃燒不夠，便很容易造成環(huán)境污染，比較嚴重時亦會導致工作人員的人身安全。