別等柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)故障才知道后悔!傷電瓶的習(xí)慣別再做
那些遇到柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)故障大多后悔莫及,等待電瓶(蓄電池)失去基本作用或者柴油發(fā)電機(jī)性能受到嚴(yán)重威脅,可能都是發(fā)生在電瓶容量不足階段,其它零件可能也受牽連,要避免這些不良后果出現(xiàn),得去了解哪些錯(cuò)誤習(xí)慣是傷電瓶的,或者是會(huì)逐漸傷害電瓶,在生活中及時(shí)避免。能正確養(yǎng)護(hù)電瓶(蓄電池)的柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)故障自然能避開(kāi)了,但如果不注意,不斷獲取多種損害行為,電瓶會(huì)不斷受損而功能降低,還會(huì)加速引發(fā)柴油發(fā)電機(jī)多種故障。

柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)故障的一個(gè)重要原因是起動(dòng)電瓶容量不足。造成啟動(dòng)電瓶容量不足的原因主要有三種,即水平自放電、電瓶活性物脫落、電瓶極板硫化。由于電瓶的充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或電瓶充電的電流太大,為避免這一情況,工作人員必須實(shí)時(shí)觀察電瓶的充電狀態(tài),嚴(yán)格控制電瓶充電的時(shí)間,并在電瓶即將充滿電時(shí),應(yīng)及時(shí)降低電瓶的充電電流,并在電瓶即將充滿時(shí),應(yīng)及時(shí)減小為電瓶充電的電流。
啟動(dòng)繼電器出現(xiàn)異常。在柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障時(shí),第一步是檢查接觸點(diǎn)是否正常,若接觸網(wǎng)正常,則要檢查繼電設(shè)備,確定繼電設(shè)備是否有吸合異常,或接線與電鎖接觸不良。
電瓶與連接電纜線的連接有問(wèn)題。水平與連接電纜接觸不良是由于電瓶的電解液溢出腐蝕接線柱所致,造成電解液外溢的原因有兩個(gè),一是工作人員在添加電解液過(guò)程中不小心造成電解液外溢,二是電瓶充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)所致。無(wú)論什么原因,電解液外溢,都會(huì)引起接線柱腐蝕,導(dǎo)致接觸不良,從而影響機(jī)組的正常運(yùn)行。
要解決這一問(wèn)題,工作人員可從以下幾個(gè)方面著手:一方面,對(duì)接線柱做好防腐防氧化工作,比如在接線部分用黃甘油進(jìn)行涂膜。反之,當(dāng)出現(xiàn)電解液溢出的情況,工作人員應(yīng)立即采取措施,例如使用細(xì)砂紙對(duì)電纜連接部分進(jìn)行清理和打磨。
管理人員要重視柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng),定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,確保機(jī)組運(yùn)行環(huán)境整潔,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)解決。管理者要不斷地學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),提高專(zhuān)業(yè)技能,按照規(guī)定的程序操作設(shè)備,減少對(duì)設(shè)備的人為損傷。再者日常生活中一定要保證設(shè)備有足夠的機(jī)油和柴油,確保機(jī)組在停電時(shí)正常運(yùn)行。與此同時(shí),溫度過(guò)低時(shí),應(yīng)做好設(shè)備的防凍工作。最后當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí),工作人員也要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,確保無(wú)異?,F(xiàn)象發(fā)生。
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