柴油發(fā)電機(jī)噴油泵供油質(zhì)量不好、不供油原因及解決辦法
柴油機(jī)噴油泵是機(jī)子重要組成部分,但故障問題也避免不了會(huì)出現(xiàn),輕則影響柴油發(fā)電機(jī)工作,重則造成極其直接無法工作損壞。今天頂博電力發(fā)電機(jī)廠家就為大家分享下噴油器噴油質(zhì)量不好、供不上油原因以及檢查方法。
一、噴油器噴油質(zhì)量原因及解決辦法:
1.噴油嘴霧化不良,噴霧形狀不對(duì),不能迅速停止噴油等幾種。
1)霧化不良的原因
①調(diào)整噴油壓力的彈簧彈力減弱或折斷,使噴油壓力過低
②噴孔磨損、積炭堵塞或燒壞
③針閥與針閥體密封不嚴(yán)
④有積炭將針閥卡住,或由于過熱使針閥咬在打開的位置上而霧化不良
2)噴霧形狀不對(duì)的原因
①噴油嘴的噴孔和軸針磨損不均或噴孔處有積炭
②噴油壓力過大或過小
3)不能迅速停止噴油(滴油)的原因
①調(diào)整噴油壓力的彈簧彈力減弱或折斷,使噴油壓力過低
②針閥與針閥體不密封
③針閥被積炭膠住或卡住在打開的位置
④出油閥關(guān)閉不嚴(yán)或出油閥減壓環(huán)磨損
噴油質(zhì)量好還會(huì)影響燃燒率,如果燃燒不充分,致使柴油機(jī)啟動(dòng)困難,轉(zhuǎn)速不穩(wěn),啟動(dòng)后輸出功率下降,耗油量增加,排氣冒黑煙,有時(shí)還產(chǎn)生敲擊聲,低速時(shí)容易使柴油機(jī)停機(jī)等故障問題時(shí)有發(fā)生。

2、噴油器噴油質(zhì)量不好檢查方法:
在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如某缸經(jīng)停止供油后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)無變化,排黑煙減少,即該缸噴油質(zhì)量不好。應(yīng)將該缸噴油器卸下,放在噴油器試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行檢查,在外面仍接在本柴油機(jī)噴油泵的高壓油管上,將噴油泵側(cè)蓋卸下,用螺釘旋具撬動(dòng)柱塞彈簧座。
二、噴油泵不供油的原因及解決辦法:
1、導(dǎo)致不供油原因分析:油箱中無油或油開關(guān)未打開;柴油濾清器堵塞;油路中存有大量空氣;噴油泵柱塞彈簧折斷;柱塞偶件(柱塞與柱塞套筒)過度磨損;出油閥磨損過度或出油閥有污物墊起;出油閥彈簧折斷或彈力減弱。
2、噴油泵不供油解決辦法:先檢查故障原因,首先檢查柴油箱是否有柴油,油箱開關(guān)是否打開,油箱的通氣孔是否堵塞。然后,旋開柴油濾清器和噴油泵的放氣釘,用手油泵泵油或靠柴油的重力自流。如在放氣螺釘處流出的柴油中夾有氣泡,說明油路中已有空氣漏入,應(yīng)查明原因,是由于油箱內(nèi)的柴油不足,還是管接頭松動(dòng)或油管破裂及各密封墊不嚴(yán)密。
以上就是關(guān)于“柴油發(fā)電機(jī)噴油泵供油質(zhì)量不好、不供油原因及解決辦法”知識(shí)介紹,希望對(duì)大家有幫助。廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司配套生產(chǎn)康明斯、上柴股份、廣西玉柴、濰柴動(dòng)力、瑞典沃爾沃、英國(guó)帕金斯、濟(jì)柴大型柴油發(fā)電機(jī)組,功率范圍30-3000kw,正品貨源廠家直銷,價(jià)格實(shí)惠,全國(guó)設(shè)立售后服務(wù)站點(diǎn),全國(guó)聯(lián)保,質(zhì)量無憂!歡迎蒞臨本廠參觀考察!
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