柴油發(fā)電機組換機油有的250h,有的100h,這是什么原因?
一般更換機油的周期是:新發(fā)動機在首次運行50h后更換機油,之后每250h或一個月更換機油一次,機油與機油濾清器濾芯同時更換。正常的機組是250h更換,但有的機組100h就要更換了,未到更換期,就出現(xiàn)機油變質(zhì)無法繼續(xù)使用,這是什么原因?頂博電力告訴你原因。

柴油發(fā)電機組提前換機油主要原因:
1、機油牌號不對、劣質(zhì)機油或者黏度不夠。柴油機技術(shù)狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高;
2、柴油機經(jīng)常在低溫、低負荷、低速下運轉(zhuǎn),活塞變形量不夠,燃燒不完全,有柴油沿缸壁進入油底殼使機油稀釋變質(zhì);
3、廢氣進入油底殼凝結(jié)成水分和酸性物質(zhì),使機油變質(zhì);
4、機油未經(jīng)濾清進入潤滑部位,雜質(zhì)變多加束機油變質(zhì)。
其實對柴油發(fā)電機組普通用戶來說,只要嚴(yán)格按照柴油機使用說明書中規(guī)定的更換周期進行更換就可以了,柴油發(fā)電機機油更換周期是經(jīng)過無數(shù)次實驗得出科學(xué)的判斷。但也不是絕對的,考慮到不同的使用環(huán)境、用戶操作是否出現(xiàn)違規(guī)或者沒有定期保養(yǎng)等各種狀況,我們在日常使用中可根據(jù)實際使用情況適當(dāng)周期內(nèi)上下浮動。廣西頂博電力教您兩個簡單快速的判定機油變質(zhì)方法,如可用機油試紙檢測或者用手指手指搓搓機油,查看機油中是否有明顯的雜質(zhì)。
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