確保柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命，新柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及裝用大修柴油發(fā)電機(jī)必須通過(guò)磨合期，并且在磨合期結(jié)束后定期進(jìn)行磨合期維修保養(yǎng)，其工作項(xiàng)目和維修保養(yǎng)深層按柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。磨合期間柴油發(fā)電機(jī)磨合的情況優(yōu)劣，直接影響著柴油發(fā)電機(jī)使用壽命的長(zhǎng)短。除開(kāi)必須按生產(chǎn)廠(chǎng)家的要求柴油發(fā)電機(jī)外，搞好這一階段的維護(hù)保養(yǎng)工作，會(huì)有益于柴油發(fā)電機(jī)零件的磨合期，所以要認(rèn)真完成，不可粗心大意。

新汽車(chē)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大修后更換新汽缸套、活塞桿、活塞和軸套等零件，未經(jīng)全面的磨合期而帶負(fù)載工作，導(dǎo)致零件的初期損壞，有的還發(fā)生拉缸、爆瓦狀況。

在出廠(chǎng)后的新車(chē)，即使已經(jīng)進(jìn)行過(guò)磨合期，可是零部件的表層仍然較不光滑。此外在制造、安裝時(shí)存在一定誤差以及一些難以發(fā)現(xiàn)的安全隱患。此外，新零件與零配件間，有許多金屬材料粒掉下來(lái)，這種金屬材料粒不僅使零件之間損壞加重，并且掉入汽車(chē)機(jī)油后還會(huì)使機(jī)油的品質(zhì)降低，嚴(yán)重影響潤(rùn)化效果。

柴油發(fā)電機(jī)流線(xiàn)形造型設(shè)計(jì)、別具一格。動(dòng)力澎湃，工作中靠譜，環(huán)保節(jié)能。工作裝置全自動(dòng)放正，選用電子計(jì)算機(jī)可靠性設(shè)計(jì)、工作能力強(qiáng)。可裝配靜音箱海運(yùn)集裝箱，作業(yè)環(huán)境更加舒適。可配挪動(dòng)托車(chē)等能夠滿(mǎn)足各種各樣工作狀況。

磨合期是保障柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行、減少設(shè)備故障率、增加其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但是目前，一部分客戶(hù)因?yàn)槿狈Σ裼桶l(fā)電機(jī)應(yīng)用基本常識(shí)或是因?yàn)橼s工期、或者想盡快獲得收益而忽略新手機(jī)磨合期特殊的技術(shù)的規(guī)定。有些客戶(hù)甚至認(rèn)為，總之生產(chǎn)廠(chǎng)家有保修期，機(jī)器壞了由廠(chǎng)商承擔(dān)檢修，于是乎設(shè)備在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載應(yīng)用，造成設(shè)備前期常見(jiàn)故障頻繁產(chǎn)生，這不但嚴(yán)重影響機(jī)器的正常啟動(dòng)、縮短了機(jī)器的使用壽命，而且還會(huì)由于機(jī)器的毀壞進(jìn)而影響了工程進(jìn)度。

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