根據(jù)奔馳發(fā)電機組管理和設備狀況制定計劃，按日常進行的檢修。根據(jù)檢修內(nèi)容、周期和要求的不同，計劃檢修可以分為小修、中修和大修。奔馳發(fā)電機運行過程中發(fā)生頻率不穩(wěn)，必須進行停機檢修。奔馳發(fā)電機組許多故障是由小問題發(fā)展起來的，存在頻率不穩(wěn)等問題，在停機或試機中對頻率參數(shù)變化不能及時發(fā)現(xiàn)或人為忽視，從而引發(fā)事故。

奔馳發(fā)電機組頻率不穩(wěn)原因判斷應從可能性大的、較容易檢修的地方進行，應避免盲目拆檢增加維修工作量。從以上故障原因分析，可將引起頻率不穩(wěn)的原因分為奔馳發(fā)電機組問題和調(diào)速控制系統(tǒng)問題。一般情況下，奔馳發(fā)電機組原因?qū)е鹿收系那闆r比較常見，而且大多機管人員對柴油機比較熟悉，可先從奔馳柴油機方面入手。

在排除油路問題的情況下，首先將噴油器拆下進行霧化試驗，發(fā)現(xiàn)霧化效果良好，可排出噴油器問題。為了減少維修工作量，可以將整組噴油泵拆下?lián)Q到另一臺工作性能良好的柴油發(fā)電機組上進行測試。試驗表明，該機組柴油機轉(zhuǎn)速問題，電機發(fā)電頻率正常。到此，可將柴油機問題引起發(fā)電機組頻率不穩(wěn)的原因排出，接下來對調(diào)速控制系統(tǒng)故障進行判定。

將傳感器拆下清潔后按安裝間隙要求裝復后，故障依然，可將轉(zhuǎn)速傳感器的因素排除；在發(fā)動機停機狀態(tài)，短接控制器1、2腳，執(zhí)行器應輸出最大油位，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)輸出電壓正常，最大供油量位置正確，電磁執(zhí)行器與噴油泵齒條結(jié)合處沒有松動現(xiàn)象，可將執(zhí)行器的因素排除；那么引起記載頻率不穩(wěn)故障剩下一個原因了，就是電子調(diào)速器調(diào)整微分、增益調(diào)諧失靈。

從發(fā)電機組生產(chǎn)商頂博電力的角度看，一個品牌要致力于全球，就必須要可以解決企業(yè)的需求。頂博電力早已成為許多消費者喜愛品牌，借助創(chuàng)新性的產(chǎn)品設計和強大的開發(fā)優(yōu)點和受良好用戶評價，充分展現(xiàn)了頂博電力工程的柴油發(fā)電機品牌。在接下來的品牌經(jīng)營中，頂博電力的理想是成為世界柴油發(fā)電機組品牌，我們將秉承匠心獨運和恒心，出口柴油發(fā)電機。

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