康明斯柴油發(fā)電機組的調(diào)速系統(tǒng)包括：電子調(diào)速板、測速磁頭、電子執(zhí)行器。

康明斯發(fā)電機調(diào)速系統(tǒng)的工作原理：柴油機飛輪旋轉(zhuǎn)時，安裝在飛輪殼上的測速磁頭產(chǎn)生一個脈沖的電壓信號，電壓值超過1.5VAC，此電壓值輸送到電子調(diào)速板，若轉(zhuǎn)速低于電子調(diào)速板的預(yù)先設(shè)定值時，電子調(diào)速板輸出到電子執(zhí)行器的壓升高，則PT油泵的供油量隨之增加，使柴油機的轉(zhuǎn)速達到電子調(diào)速板的預(yù)先設(shè)定值。

1.測速磁頭

測速磁頭的線圈可采用萬用表歐姆檔對線圈的兩個接線端子進行檢測，阻值一般在100-300歐姆之讓，接線端子與測速磁頭的殼體絕緣，發(fā)電機正常工作時，采用交流電壓檔進行檢測，應(yīng)有超過1.5V以上的電壓輸出。安裝測速磁頭時，將飛輪的任意一個齒，盤車盤到測速磁頭安裝孔的圓心處，然后將測速磁頭輕輕旋入，測速磁頭接觸到齒后，再反時針旋回 1/3-3/4圈，最后用螺母緊固好測速磁頭。

2.電子執(zhí)行器

電子執(zhí)行器的線圈可采用萬用表歐姆檔對線圈的兩個接線端子進行檢測，阻值一般在7-8歐姆之間，發(fā)電要空載運行時，電子調(diào)速板輸給電子執(zhí)行器的電壓值一般在 6-8VDC之間，此電壓值會隨負載的增加而增加，滿載時，一般在12-13VDC之間。發(fā)電機空載時，若電壓值低于5VDC，則表明電子執(zhí)行器磨損過度，此電子執(zhí)行器需予以更換；發(fā)電機帶負載時，若電壓值高于15VDC，則表明PT油泵供油不足。

1)電子執(zhí)行器按工作方式分，有常閉和常開兩種，一般均采用常閉式執(zhí)行器（即不能電的狀況下，執(zhí)行器的油孔處于關(guān)閉的狀態(tài)），常閉式執(zhí)行器必須配裝常閉式電子調(diào)速板。

2)電子執(zhí)器按流量可分為高流量和像流量兩種執(zhí)行器，低流量執(zhí)行器可用于LTA10、N系列、K19系列，高流量執(zhí)行器可用于 VTA28、KTA38、KKTA50系列。

3.電子調(diào)速板

康明斯LTA10、N、K19、VTA28、K38、K50系列均可采用 3044196 電子調(diào)速板，此調(diào)速板也可用美國 BARBER-COLMAN（零件號為：10794-000-0-24）或美國GAC公司GSD5221、GSD5220、GSD5520 系列電子調(diào)速板代替。正常工作時，電子調(diào)速板上的“DROOP”調(diào)整到“0”位置。“SPEED”為發(fā)電機的轉(zhuǎn)速調(diào)速整旋轉(zhuǎn)鈕，“IDLE”為發(fā)電機的怠速調(diào)整旋鈕，順時針旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速升高。當(dāng)“SPEED”及“IDLE”這兩個旋鈕調(diào)亂時，可將這兩個旋鈕順時針旋轉(zhuǎn)20圈，再逆時針旋轉(zhuǎn)10圈，即為旋鈕的中間位置。此時再根據(jù)發(fā)動機的運行旋速，順時針或時逆針旋轉(zhuǎn)“SPEED”或“IDLE”旋鈕。

以上關(guān)于康明斯發(fā)電機調(diào)速系統(tǒng)工作原理及基本結(jié)構(gòu)知識由專業(yè)的發(fā)電機供應(yīng)廠家—廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司為大家分享，希望可以幫助大家了解康明斯發(fā)電機組。頂博電力長期為用戶供應(yīng)上柴、玉柴、康明斯、沃爾沃等柴油發(fā)電機功率范圍30-3000kw不等，歡迎來電咨詢報價：13667715899

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