東風(fēng)康明斯教您如何利用EBP節(jié)油開(kāi)關(guān)省油!
東風(fēng)康明斯國(guó)Ⅳ電控發(fā)動(dòng)機(jī)憑借領(lǐng)先的電控技術(shù)、獨(dú)有的系統(tǒng)和技術(shù)集成以及先進(jìn)排放技術(shù)在市場(chǎng)占有領(lǐng)先地位。為了更好地幫助司機(jī)朋友們發(fā)揮東風(fēng)康明斯國(guó)Ⅳ電控發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì),我們今天來(lái)普及下EBP機(jī)智人節(jié)能系統(tǒng)的操作常識(shí)。
EBP,俗稱(chēng)節(jié)油開(kāi)關(guān),主要應(yīng)用在牽引車(chē)和載貨車(chē)上。EBP機(jī)智人節(jié)能系統(tǒng)相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)有三檔選鍵,根據(jù)不同路況、載重量可以進(jìn)行自由選擇,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最優(yōu)化的燃油經(jīng)濟(jì)區(qū)間運(yùn)行,達(dá)到節(jié)油目的。

1.康明斯EBP機(jī)智人節(jié)能系統(tǒng)使用說(shuō)明(適用于東風(fēng)康明斯ISLe8.9/ISL9.5系列發(fā)動(dòng)機(jī))機(jī)智人節(jié)能系統(tǒng)是為了使用戶(hù)在輕載、中載、重載及不同路況下達(dá)到最佳燃油經(jīng)濟(jì)性的裝置。
關(guān)于空載、半載、滿(mǎn)載的使用說(shuō)明
載貨車(chē)車(chē)貨總重:空載為<15噸,15噸<半載<25噸,25噸<滿(mǎn)載
牽引車(chē)車(chē)貨總重:空載為<20噸,20噸<半載<30噸, 30噸<滿(mǎn)載
2.操作方法
將開(kāi)關(guān)向上按為E空載駕駛模式;將開(kāi)關(guān)保持中間位置為B半載駕駛模式;將開(kāi)關(guān)向下按為P滿(mǎn)載駕駛模式
對(duì)不同行駛工況正確的使用EBP駕駛模式可以達(dá)到較好的燃油經(jīng)濟(jì)性,建議按照以下載重量及路況進(jìn)行選擇:
車(chē)重/路況 | 空載 | 半載 |
平原 | E | B |
丘陵 | E | B |
山區(qū) | B | B |
特別建議:根據(jù)工況條件可增加一檔,如丘陵路況下空載選擇B檔,半載和滿(mǎn)載選擇P檔。
3.使用注意事項(xiàng):
在車(chē)輛運(yùn)行之前按動(dòng)開(kāi)關(guān),檢查開(kāi)關(guān)是否按動(dòng)正常。建議在停車(chē)時(shí)切換開(kāi)關(guān),如果在行駛中切換開(kāi)關(guān)必須徹底松開(kāi)油門(mén)踏板后切換,如果感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,檢查機(jī)智人開(kāi)關(guān)是否處于E或B檔位。
以上相關(guān)內(nèi)容由專(zhuān)業(yè)的柴油發(fā)電機(jī)廠家—廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司(xianyoushenghuo.cn)為您分享,希望對(duì)大家有所幫助。頂博電力是一家擁有十余年柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)的公司。多年來(lái),一直為“國(guó)家內(nèi)燃機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗(yàn)合格的柴油發(fā)電機(jī)廠家。產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)ISO9001-2015質(zhì)量體系認(rèn)證,產(chǎn)品無(wú)論是在性能上、價(jià)格還是在售后服務(wù)與交貨時(shí)間方面,都具有較強(qiáng)的對(duì)比優(yōu)勢(shì)。此外,頂博公司還與玉柴、康明斯、上柴、濰柴、沃爾沃等公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,并成為(OEM)配套工廠和技術(shù)中心,為開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。歡迎來(lái)廠參觀考察洽談合作。
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